Специалисты iFixit наконец добрались до новенького iPhone XR. Мастера разобрали смартфон.
Первое и самое главное отличие от флагманов в конструкции iPhone XR заключается в аккумуляторе. Если в iPhone X, Xs и Xs Max используется L-образная батарея, то в «бюджетнику» она классическая прямоугольная.
Кроме того, в смартфонах Apple впервые появился модульный лоток для SIM-карт. Это больше не часть материнской платы.
Его можно с легкостью удалить и поставить новый, что повышает ремонтопригодность.
И хотя в iPhone XR нет поддержки 3D Touch, в смартфоне установлен вібродвигун Taptic Engine.
Инженеры также отметили, что изменилась индукционная катушка. По их мнению, смартфон должен заряжаться без проводов быстрее, а греться меньше.
По итогам разборки специалисты iFixit сделали вывод, что внутренний дизайн iPhone XR — это нечто среднее между дизайнами iPhone 8 и iPhone X.
Ремонтопригодность новинки оценили на 6 баллов из 10. Самое больное место гаджета — переднее и заднее стекло. Оно вдвое легче ломается при разборке. Минуя обновленную гидроизоляцию некоторые виды ремонта сложнее проводить.
Источник информации:
ifixit
